BMW K 1600 GT 2011 vs. Kawasaki GTR 1400 2007

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2007

Kawasaki GTR 1400 2007

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Caractéristiques techniques BMW K 1600 GT 2011 par rapport à Kawasaki GTR 1400 2007

BMW K 1600 GT 2011
Kawasaki GTR 1400 2007

Moteur et chaîne cinématique

TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
CylindréeCylindrée1,649 cm³Cylindrée1,352 cm³

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Le châssis réglable électroniquement, le moteur ultramoderne avec son électronique, l'ABS et le DTC ainsi que des éléments de châssis de haute qualité permettent de prendre du plaisir même lors de randonnées très rapides. La K 1600 GT n'est donc pas une moto pour les garagistes ou les amateurs d'autoroutes, mais une moto tout à fait normale avec laquelle on peut prendre des virages avec plaisir.

Contrôle de traction dynamique

éclairage adaptatif en virage

accessoires de confort imaginables

stable

système de freinage fin

position d'assise optimale

bonne finition.

Poids relativement élevé

dans des cas particuliers, la prudence est de mise au poste de traction.

Kawasaki GTR 1400 2007

Kawasaki GTR 1400 2007

Aucune autre moto de cette catégorie ne permet de rouler de manière aussi sportive et d'attaquer aussi fort.

Moto très performante

poignées/selle chauffantes

vibrations à peine perceptibles

fonctionnement silencieux du moteur

conduite extrêmement rapide

confort

système KIPASS.

Poids total relativement élevé

autonomie assez faible

pas trop résistant aux intempéries

écran sans affichage de la température extérieure et de la consommation moyenne

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1600 GT vs Kawasaki GTR 1400

Prix BMW K 1600 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki GTR 1400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives