Vespa GTS 300 i.e. 2012 vs. Kymco Like 200i 2011

Vespa GTS 300 i.e. 2012

Vespa GTS 300 i.e. 2012

Kymco Like 200i 2011

Kymco Like 200i 2011

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Caractéristiques techniques Vespa GTS 300 i.e. 2012 par rapport à Kymco Like 200i 2011

Vespa GTS 300 i.e. 2012
Kymco Like 200i 2011

Moteur et chaîne cinématique

Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée278 cm³Cylindrée163 cm³

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant12 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière12 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
LongueurLongueur1 930 mmLongueur1 915 mm
LargeurLargeur755 mmLargeur690 mm
HauteurHauteur1 170 mmHauteur1 115 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle765 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9,5 lCapacité du réservoir de carburant6,5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe118 km/hVitesse de pointe95 km/h

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Vespa GTS 300 i.e. 2012

Vespa GTS 300 i.e. 2012

Même dans quelques décennies, on pourra probablement encore distinguer une Vespa de tous les autres scooters - et c'est précisément ce qui fait son charme. Un modèle original qui pose des jalons en matière d'esthétique et de maniabilité. Le moteur prétendument faible a une facilité étonnante avec le poids réduit, c'est seulement à des vitesses plus élevées que le GTS300 i.e. manque d'air et que la performance de conduite devient un peu bancale. Mais en ville, la 300 est certainement le roi des feux de signalisation. La qualité et la finition sont de première classe, seul le compartiment pour casque sous la selle peut contenir au mieux un casque intégral - d'autres font vraiment mieux.

design unique

finition de qualité

performance de conduite rapide

performances suffisantes en ville

bons freins

performance de conduite un peu basculante

pas fait pour les longs trajets

petit compartiment pour casque suffisant au mieux pour un casque intégral

prix élevé

Kymco Like 200i 2011

Kymco Like 200i 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Vespa GTS 300 i.e. vs Kymco Like 200i

Prix Vespa GTS 300 i.e.

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kymco Like 200i

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives