Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Yamaha MT-10 2017

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Yamaha MT-10 2017 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2018, it is equipped with a powerful three-cylinder engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. This engine is known for its impressive performance and delivers a thrilling riding experience. The bike also features a fuel injection system, which ensures efficient fuel delivery and improved throttle response.

In terms of suspension, the MT-09 SP comes with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup provides a good balance between comfort and sportiness. The bike also has a lightweight aluminum frame, which enhances its agility and maneuverability.

The braking system on the MT-09 SP consists of double discs at the front with a diameter of 298 mm. This setup offers strong and reliable stopping power. The bike is also equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and a quickshifter. These features enhance safety and improve the overall riding experience.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of dimensions and weights, the MT-09 SP has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The wheelbase measures 1500 mm, and the seat height is 820 mm. The bike has a kerb weight of 193 kg and a fuel tank capacity of 14 liters.

Moving on to the Yamaha MT-10 2017, it is powered by a four-cylinder engine that produces 160 horsepower and 111 Nm of torque. This engine offers excellent performance and a thrilling sound. Similar to the MT-09 SP, the MT-10 also features a fuel injection system for efficient fuel delivery.

In terms of suspension, the MT-10 comes with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The bike also has an aluminum frame, but it features a Deltabox frame type, which provides improved rigidity and stability.

The braking system on the MT-10 consists of double discs at the front with a larger diameter of 320 mm. This setup offers even stronger stopping power compared to the MT-09 SP. The bike is also equipped with ABS and traction control for enhanced safety.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

In terms of dimensions and weights, the MT-10 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The wheelbase measures 1400 mm, and the seat height is 825 mm. The bike has a kerb weight of 210 kg and a fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2018 stands out for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the Yamaha MT-10 2017 is praised for its great sound, pleasant wind protection, comfortable seating position even on long tours, great engine response, and balanced overall package despite its radical looks and wicked sound.

However, both bikes have their weaknesses. The MT-09 SP has a high saddle, and its shift assistant is only for upshifting. Additionally, the instruments on the MT-09 SP do not stand out strongly from the basic version. On the other hand, the MT-10 has a too inactive seating position on the racetrack, and its chassis and ride assistance systems are sufficient for trackdays but not on the same level as the other Powernakeds.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Yamaha MT-10 2017 are both impressive naked bikes from Yamaha, each with its own strengths and weaknesses. The MT-09 SP excels in terms of its powerful engine and advanced rider assistance systems, while the MT-10 impresses with its sound, comfort, and overall package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2018 par rapport à Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-10 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage79 mm
CourseCourse59.1 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDeltabox
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,375 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 dégage beaucoup d'émotion avec son superbe moteur CP4, mais n'en oublie pas pour autant son utilité pragmatique. Pour une nakedbike, elle offre beaucoup de confort lors des longs trajets. Elle se déplace rapidement, tout en restant cultivée à tout moment. Sur les pistes de course, le châssis n'est pas assez précis pour battre les autres Powernakeds. Mais dans l'ensemble, elle marque des points grâce à sa polyvalence associée à un look radical et à un son génial.

son superbe

protection agréable contre le vent

position d'assise agréable même lors de longs trajets

réactivité du moteur

ensemble équilibré malgré un look radical et un son méchant

Position de conduite trop inactive sur piste de course

châssis et systèmes d'assistance à la conduite suffisants pour les trackdays mais pas au niveau des autres Powernakeds

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Yamaha MT-10 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2017 is about 10% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 770 USD in one year and 1,440 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,000 USD and 1,680 USD for a Yamaha MT-10 2017. Compared to Yamaha MT-10 2017 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 143 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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