Triumph Street Twin 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

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Overview - Triumph Street Twin 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Technical Specifications Triumph Street Twin 2016 compared to Ducati Scrambler Icon 2016

Triumph Street Twin 2016
Ducati Scrambler Icon 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84.6 mmAlésage88 mm
CourseCourse80 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.55 Taux de compression11
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur785 mmLargeur845 mm
HauteurHauteur1,114 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle790 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)198 kgPoids à sec (avec ABS)170 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin est une moto de plaisir par excellence, dont le moteur de 55 ch prouve de manière impressionnante ce qui compte vraiment, à savoir le couple. Et ce, exactement là où on en a besoin, à mi-régime. 80 Nm poussent la moto de 217 kg vers l'avant avec une poussée agréable et n'incitent jamais le pilote à solliciter le moteur de manière excessive, c'est-à-dire à le faire tourner. En ce qui concerne le design, Triumph est resté authentique comme à son habitude et offre d'innombrables possibilités de personnalisation avec plus de 450 accessoires et les trois "Inspiration Packs". Un cas d'école en matière de classiques modernes.

moteur remarquablement bien réglé

couple élevé

faible consommation

design authentique

bonne qualité et finition soignée

Forme de base (sans accessoires) un peu austère

le châssis et les freins atteignent leurs limites dans une utilisation sportive

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Avec le Scrambler, Ducati a lancé une machine qui prendra difficilement sa place sur le terrain du rétro. Parce qu'elle n'est pas seulement incroyablement belle, mais qu'elle fonctionne aussi très bien dans l'esprit du sport.

Moteur : tout simplement parfait, réponse à l'accélération magnifique, déploiement linéaire, pas de changement de charge, punch digne de ce nom depuis le bas

châssis : fermeté sportive, pas de mollesse

optique : tout simplement belle comme une image

guidon fin : un guidon en aluminium conifié serait plus esthétique

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Twin vs Ducati Scrambler Icon

Price Triumph Street Twin

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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