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KTM 950 Supermoto 2007 vs. BMW R 1200 GS 2007

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

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Overview - KTM 950 Supermoto 2007 vs BMW R 1200 GS 2007

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

Technical Specifications KTM 950 Supermoto 2007 compared to BMW R 1200 GS 2007

KTM 950 Supermoto 2007
BMW R 1200 GS 2007
KTM 950 Supermoto 2007
KTM 950 Supermoto 2007
BMW R 1200 GS 2007
BMW R 1200 GS 2007

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur98 chPuissance du moteur100 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée942 cm³Cylindrée1,170 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,519 mm
Hauteur de selleHauteur de selle865 mmHauteur de selle840 mm
Poids à secPoids à sec189 kgPoids à sec205 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe205 km/hVitesse de pointe205 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Supermoto V2 de caractère avec une grande aptitude à l'utilisation quotidienne. Convainc par ses caractéristiques de conduite équilibrées et sa technique robuste. Entretien plus intensif que les motos modernes, mais récompense par une expérience de conduite unique. Une bonne disponibilité des pièces de rechange et des prix d'occasion stables en font encore aujourd'hui une option intéressante pour les passionnés.

Excellente maniabilité malgré un moteur puissant

Très bonne position de conduite pour le Tour et le sport

Moteur V2 robuste avec une grande longévité

Composants de châssis de haute qualité

Prix d'occasion stables

Large plage d'utilisation, du quotidien à la piste de course

Bonne aptitude au Tourisme malgré une conception sportive

Fonctionnement du moteur plein de caractère grâce à la technique de carburation

Maniement aisé malgré la puissance

Entretien plus intensif que les injections modernes

Les repose-pieds qui se posent tôt limitent l'angle d'inclinaison

Le système électrique est problématique sur les premiers modèles

Les carburateurs nécessitent un entretien régulier

Consommation d'huile plus élevée que sur les modèles concurrents

Entretien des soupapes complexe

Problèmes de démarrage à froid par temps extrême

Consommation de carburant relativement élevée en conduite sportive

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 950 Supermoto vs BMW R 1200 GS

Price KTM 950 Supermoto

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

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BMW R 1200 GS 2018 vs
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VS.
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