Ducati Monster 2021 vs. BMW R nineT 2015

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 2021 vs BMW R nineT 2015

The Ducati Monster 2021 and the BMW R nineT 2015 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Ducati Monster 2021 is equipped with a V2 engine that produces 111 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the BMW R nineT 2015 features a Boxer engine with slightly lower power output at 110 HP but higher torque at 119 Nm. Both bikes have 2 cylinders and liquid cooling, but the BMW R nineT 2015 has an oil-air cooling system.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

When it comes to suspension, the Ducati Monster 2021 has an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The BMW R nineT 2015, on the other hand, is equipped with a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. Both bikes have a load-bearing engine frame and double disk brakes with four pistons at the front.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase is also similar, with the Ducati Monster 2021 measuring at 1474 mm and the BMW R nineT 2015 at 1476 mm. However, there are differences in seat height and weight. The Ducati Monster 2021 has a seat height of 820 mm and a kerb weight of 188 kg with ABS, while the BMW R nineT 2015 has a lower seat height of 785 mm but a higher kerb weight of 222 kg with ABS. The BMW R nineT 2015 also has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Ducati Monster 2021's 14 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 offers a powerful V2 engine with lots of power from low revs. It also comes with a comprehensive electronics package and a quickshifter as standard, providing a great combination of riding fun and practicality. The BMW R nineT 2015, on the other hand, is praised for its simple and earthy nature, with a hearty sound that is recognized even by non-motorcyclists. It offers a modern overall package and a high-quality chassis, making it great to ride.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

However, the Ducati Monster 2021 does have a weakness in that its chassis could use a little more finesse considering its price range. On the other hand, the BMW R nineT 2015 is criticized for its high price and long waiting time when purchasing, although this issue was expected to improve in the course of 2015. Additionally, the lack of wind protection limits the touring capabilities of the BMW R nineT 2015.

In conclusion, both the Ducati Monster 2021 and the BMW R nineT 2015 have their own strengths and weaknesses. The Ducati Monster 2021 offers a powerful and practical naked bike, while the BMW R nineT 2015 provides a unique and stylish riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 2021 par rapport à BMW R nineT 2015

Ducati Monster 2021
BMW R nineT 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage94 mmAlésage101 mm
CourseCourse67.5 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple119 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,474 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)222 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati a bien réussi le Monster dans son ensemble. Sur le papier, on comprend vite que Ducati a pu économiser quelques frais sur les caractéristiques / options. Mais une fois en selle, le plaisir de conduire domine. Une pure joie de vivre s'installe lorsque la machine agile s'élance avec chaleur à travers les virages. Le V2 charismatique pétarade nonchalamment et parfaitement dimensionné dans les épingles.

moteur V2 puissant

beaucoup de poussée dès les bas régimes

package électronique complet

Quickshifter de série

maniement neutre

superbe combinaison de plaisir de conduire et d'aptitude à la pratique

Le châssis aurait besoin d'un peu plus de finesse dans cette catégorie de prix.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Parfaitement mise en œuvre sur le plan stratégique, accompagnée d'un marketing formidable, elle fait ensuite exactement ce qu'elle doit faire dans la rue : Elle va droit au cœur. Une moto cool avec peu de fioritures qui se conduit bien. Avec son moteur un peu rude et sa position de conduite de type café-racer, elle n'est pas facile à conduire sur les premiers mètres. Mais une fois que l'on a pris ses marques sur la nineT, on ne veut plus en changer.

Moto simple et terreuse avec un ensemble moderne

Son chaleureux

Même les "non-motards" reconnaissent le flair particulier de la moto devant le café

Pas seulement pour la pose : Grâce à un châssis de haute qualité, elle se laisse aussi très bien conduire.

Prix élevé

Longue attente lors de l'achat (s'améliorera au cours de l'année 2015)

Longueur de la randonnée un peu limitée par le manque de protection contre le vent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a BMW R nineT 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2015 is about 8% higher. Compared to BMW R nineT 2015 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R nineT with 84 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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