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Suzuki V-Strom 1050 2021 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2019

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2019

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Overview - Suzuki V-Strom 1050 2021 vs Triumph Tiger 800 XCx 2019

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050 2021 compared to Triumph Tiger 800 XCx 2019

Suzuki V-Strom 1050 2021
Triumph Tiger 800 XCx 2019
Suzuki V-Strom 1050 2021
Suzuki V-Strom 1050 2021
Triumph Tiger 800 XCx 2019
Triumph Tiger 800 XCx 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage100 mmAlésage74 mm
CourseCourse66 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur107 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple8,050 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,037 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement160 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement160 mmDébattement215 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.7 degréAngle de tête de fourche66.6 degré
ChasseChasse109 mmChasse93.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,265 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur870 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,515 mmHauteur1,390 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,545 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

La V-Strom s'est améliorée sur plusieurs points en 2020. L'optique correspond désormais mieux à la superbe moto et distille également plus d'amour du détail. La pièce maîtresse, le moteur, procure toujours autant de plaisir qu'auparavant. Un moteur formidable ! Il n'est pas trop exigeant, mais procure beaucoup de plaisir de conduire ! Elle est adaptée à un usage quotidien, mais elle offre aussi beaucoup de charisme !

Superbe moteur V2 qui convainc pleinement dans la pratique

bonne protection contre le vent

confort de selle agréable

excellente aptitude aux longs trajets

Déficits dans les caractéristiques / options - certains détails de la XT nous manquent malheureusement

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1050 vs Triumph Tiger 800 XCx

Price Suzuki V-Strom 1050

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