BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs. BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW K 1600 GT 2024

BMW K 1600 GT 2024

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Technical Specifications BMW R 1200 GS Adventure 2009 compared to BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2009
BMW K 1600 GT 2024
BMW R 1200 GS Adventure 2009
BMW R 1200 GS Adventure 2009
BMW K 1600 GT 2024
BMW K 1600 GT 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage72 mm
CourseCourse73 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur160.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,750 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple180 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
CylindresCylindres2Cylindres6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantDuolever

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionParalever

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,324 mm
LargeurLargeur990 mmLargeur1,000 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,618 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant33 lCapacité du réservoir de carburant26.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Au cours des 30 dernières années de son développement, la GS a appris tout ce qu'il faut savoir pour rester pendant des années la moto de plus de 500 cm3 la plus vendue - dans le monde entier !

facilité de conduite

réservoir de 33 litres

ergonomie

freins

Nix

BMW K 1600 GT 2024

BMW K 1600 GT 2024

En 2022, les 6 cylindres de BMW continueront de glisser sur la route avec beaucoup d'élégance et de nombreuses options. Cette fois-ci, la nouvelle technologie des phares s'est avérée remarquable. La configuration du moteur et le nouveau châssis ESA sont également très réussis. Étonnamment, la protection contre le vent n'est pas parfaite et les perfectionnistes regretteront l'absence d'un régulateur de vitesse adaptatif. Le 6 cylindres souverain est dans la forme de sa vie dans l'année modèle actuelle. On apprécie le moteur dans toutes les situations. La K 1600 GT est une moto de tourisme sportive aux dimensions somptueuses qui offre un équilibre entre confort et agilité adapté à la pratique.

GT passe encore pour une moto de tourisme sportif - performances étonnamment bonnes

moteur silencieux

excellente réactivité du moteur

moto accessible et facile à utiliser dans l'ensemble malgré son apparence imposante

bonne technique de phares

superbe écran - toujours bien lisible

intégration complète du smartphone dans le véhicule

navigation cartographique via l'application BMW Connected

bon équilibre entre stabilité et maniabilité

conduite neutre

bons freins et châssis stable.

La connexion entre le téléphone portable et le véhicule fonctionne bien dans la plupart des cas - mais quand ça coince, c'est agaçant

les boutons et les interrupteurs dans le cockpit ne sont pas rétro-éclairés

la protection contre le vent n'est pas parfaite - sensation de courant d'air récurrente sur la selle

pas de régulateur de vitesse adaptatif - on s'attendrait à trouver une moto de voyage de cette catégorie

le compartiment pour téléphone portable s'est ouvert à plusieurs reprises lors du test - attention à l'insertion de téléphones portables trop grands.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS Adventure vs BMW K 1600 GT

Price BMW R 1200 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

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