Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. BMW F 800 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW F 800 R 2015

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2014 par rapport à BMW F 800 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW F 800 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW F 800 R 2015

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	74 mm	Alésage	82 mm
Course	Course	52.3 mm	Course	75.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	106 ch	Puissance du moteur	90 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	11,850 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	68 Nm	Couple	86 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9,750 tr/min	Tr/min au couple	5,800 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	12.02
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	2
Cylindrée	Cylindrée	675 cm³	Cylindrée	798 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tube double, moteur porteur

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,055 mm	Longueur	2,145 mm
Largeur	Largeur	740 mm	Largeur	860 mm
Hauteur	Hauteur	1,060 mm	Hauteur	1,235 mm
Empattement	Empattement	1,410 mm	Empattement	1,520 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	790,770,820 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	183 kg	Poids en ordre de marche	202 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.4 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2014

La Street Triple R plaira à tous les motards et motardes. Construite par des passionnés, elle transmet le pur plaisir de conduire une moto sans en faire trop.

Extrêmement souple

moteur poussif

magnifique sonorité de trois cylindres

freins brutaux

look cool de streetfighter.

Châssis dur avec un confort modeste

moteur un peu faible en bas

assez bruyant à la longue

freinage pas forcément adapté aux débutants.

BMW F 800 R 2015

La F 800 R est une moto sans véritable point faible, mais elle reste globalement assez discrète même après la mise à jour. L'équipement global, très haut de gamme dans cette catégorie, est très positif.

équipement de haute qualité comme ESA, RDC et ASC

très universel

conduite rapide et pourtant confortable

La moto d'entrée de gamme abordable devient relativement chère lorsqu'on lui ajoute toutes les options

grandiose sur le papier et pendant la conduite, mais il lui manque ce petit quelque chose pour devenir "culte" comme une Monster ou une Street Triple.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs BMW F 800 R

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché