Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. BMW S 1000 XR 2025

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

BMW S 1000 XR 2025

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 compared to BMW S 1000 XR 2025

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

BMW S 1000 XR 2025

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

BMW S 1000 XR 2025

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	106 mm	Alésage	80 mm
Course	Course	67.9 mm	Course	49.7 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	150 ch	Puissance du moteur	170 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	11,000 tr/min
Couple	Couple	124.5 Nm	Couple	114 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,500 tr/min	Tr/min au couple	9,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	12.5
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,198.4 cm³	Cylindrée	999 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,200 mm	Longueur	2,333 mm
Hauteur	Hauteur	1,480 mm	Hauteur	1,411 mm
Empattement	Empattement	1,530 mm	Empattement	1,552 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	245 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	226 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Équipement

Équipement	Équipement	Top case	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

La Multistrada est puissante, rapide et demande une main experte lorsqu'on passe en mode attaque avec elle.

moteur puissant

design original

châssis brillant

prix élevé

tourbière agitée

BMW S 1000 XR 2025

La BMW S 1000 XR offre une moto de tourisme agréable sur la base d'une supersports. Cela ressemble à un compromis - mais elle se conduit comme un développement parfaitement ciblé. La moto est adaptée à la pratique et sophistiquée. La protection contre le vent et les intempéries est très bonne, l'intégration du téléphone portable est bien testée et intuitive et le Moteur fait toujours plaisir. La suspension s'adapte certes bien à l'état de charge, mais elle n'est jamais sensible et vraiment confortable. Le confort d'assise est bon, mais l'angle du genou devient un peu aigu lors des longues randonnées. Il n'en reste pas moins qu'il s'agit d'une moto formidable avec laquelle on aime rouler de manière sportive, mais aussi très loin.

Modifier les modes de conduite Réactivité adaptée à la pratique

superbe moteur quatre cylindres poussif avec une large plage de régime utilisable

véhicule bien équilibré - même avec un passager - grâce à la suspension électronique avec détection automatique de l'état de charge

bons freins

Angle du genou un peu étroit sur les longs tours pour les personnes de grande taille

Suspension pas assez sensible à l'amortissement - pas de réglage vraiment confortable possible

consommation élevée

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 S GT vs BMW S 1000 XR

Price Ducati Multistrada 1200 S GT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

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