Zontes 703RR 2025 vs. Ducati Monster 2023

Zontes 703RR 2025

Zontes 703RR 2025

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

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Technical Specifications Zontes 703RR 2025 compared to Ducati Monster 2023

Zontes 703RR 2025
Ducati Monster 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple74.4 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée699 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de contrôle de la pression des pneus, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,474 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle775 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie320 kmAutonomie269 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Système Keyless, Écran TFT, Prise USB, Prise USB-CÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zontes 703RR 2025

Zontes 703RR 2025

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Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

On peut toujours discuter de l'esthétique et de l'absence de cadre tubulaire en treillis, mais la Monster actuelle est tout sauf laide. En principe, elle serait une excellente moto de tous les jours, avec une ergonomie agréable et un système de freinage qui ne surprendrait pas les non-initiés. Même le châssis très souple peut être considéré comme un compromis acceptable, mais pour une Ducati, on s'étonne qu'au moins la fourche avant n'ait pas été configurée de manière un peu plus ferme. Malheureusement, le moteur charismatique se cabre fortement à bas régime et ne révèle son magnifique caractère de V2 que sur la route. Mais dans l'ensemble, cela reflète très bien l'image globale de la Monster : une Ducati typique qui, en termes de châssis et de freins, peut aussi être utilisée pour la conduite quotidienne.

Moteur Ducati typique avec charisme

position de conduite agréable

bon système de freinage maniable

maniement agile

composants de haute qualité

package électronique complet

ABS en virage

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Moteur très saccadé à bas régime

configuration de la fourche avant trop souple

l'absence de cadre tubulaire en treillis ne permet plus de reconnaître un Monster.

Price Comparison Avarage Market Price Zontes 703RR vs Ducati Monster

Price Zontes 703RR

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons