Triumph Bonneville T100 2025 vs. Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Triumph Bonneville T100 2025

Triumph Street Triple 765 R A2 2025
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Technical Specifications Triumph Bonneville T100 2025 compared to Triumph Street Triple 765 R A2 2025
Triumph Bonneville T100 2025
Triumph Street Triple 765 R A2 2025
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 84.6 mm | Alésage | 78 mm |
| Course | Course | 80 mm | Course | 53.4 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 65 ch | Puissance du moteur | 95 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,400 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,250 tr/min |
| Couple | Couple | 80 Nm | Couple | 74.5 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 3,750 tr/min | Tr/min au couple | 8,750 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 11 | Taux de compression | 13.25 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 5 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 3 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 900 cm³ | Cylindrée | 765 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Technologie | Technologie | Cartouche fermée | Technologie | Big Piston |
| Marque | Marque | Kayaba | Marque | Showa |
| Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 41 mm |
| Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 115 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Marque | Kayaba | Marque | Showa |
| Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 134 mm |
| Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
| Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Tube double |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 64.5 degré | Angle de tête de fourche | 23.7 degré |
| Chasse | Chasse | 104 mm | Chasse | 97.8 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 310 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 255 mm | Diamètre | 220 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
| Marque | Marque | Nissin | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 18 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,170 mm | Longueur | 2,055 mm |
| Largeur | Largeur | 780 mm | Largeur | 792 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,100 mm | Hauteur | 1,047 mm |
| Empattement | Empattement | 1,450 mm | Empattement | 1,402 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 798 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 228 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 189 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 15 l |
| Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 172 km/h | Vitesse de pointe | 235 km/h |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A2, A | Conformité au permis | A |
| Autonomie | Autonomie | 353 km | Autonomie | 277 km |
| Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 95 g/km | Émissions combinées de CO2 | 120 g/km |
| Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4.1 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 5.4 l/100 km |
| Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 94 dB | Bruit stationnaire | 95 dB |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T100 vs Triumph Street Triple 765 R A2
Price Triumph Bonneville T100
Model year
Current average market prices
Price Triumph Street Triple 765 R A2
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.


















