Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

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Overview - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Technical Specifications Royal Enfield Interceptor 650 2021 compared to Triumph Speed Twin 1200 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Triumph Speed Twin 1200 2025
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Triumph Speed Twin 1200 2025
Triumph Speed Twin 1200 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage78 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse67.8 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,150 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple52.3 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,150 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression12.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube central

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,119 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur788 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,140 mm
EmpattementEmpattement1,398 mmEmpattement1,413 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)217 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.7 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA
AutonomieAutonomie343 kmAutonomie302 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO299 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.21 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.1 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire89 dBBruit stationnaire93 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

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Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Avec les nouveaux modèles Speed Twin 1200, Triumph propose deux machines exceptionnelles qui combinent un look rétro et une technologie moderne. Le puissant bicylindre parallèle de 1200 cm3 est désormais associé à une électronique de pointe et à un son magnifique. Le bicylindre standard convainc par son ergonomie décontractée. Le guidon large et plus haut et les repose-pieds plus bas assurent une position assise droite. La variante standard est équipée de composants de suspension et de freinage adaptés au quotidien et qui suffisent amplement dans la plupart des situations.

Puissant punch à bas régime

finition de qualité

suspension sportive

look réussi

hauteur de selle accessible, mais position de conduite supportable pour les pilotes de grande taille

maniabilité agile.

Chaleur dégagée par le moteur

contrôle de traction trop prudent en mode Road, pas de mode Sport disponible

Suspension atteignant ses limites en conduite sportive

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Speed Twin 1200

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

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