Triumph Daytona 675 2014 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Daytona 675 2014

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

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Technical Specifications Triumph Daytona 675 2014 compared to MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Daytona 675 2014
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Triumph Daytona 675 2014
Triumph Daytona 675 2014
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage76 mmAlésage79 mm
CourseCourse49.6 mmCourse54.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur128 chPuissance du moteur140 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,100 tr/min
CoupleCouple74 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,900 tr/minTr/min au couple10,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression13.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,045 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur695 mmLargeur725 mm
EmpattementEmpattement1,375 mmEmpattement1,380 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant16.6 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Daytona 675 2014

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MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Celui qui veut une moto spéciale avec du caractère, des émotions et un design érotique, achète une moto italienne. Celui qui veut une moto italienne particulière s'achète une MV Agusta. Cela signifie que ceux qui veulent quelque chose d'encore plus exclusif et rare conduisent une Motociclo de Varese. Le design séduit même les passants les moins intéressés et le son laisse des traces profondes dans l'âme de chaque disciple de la moto. Une puissance élevée, un châssis ferme et une technique solide. Sensiblement dans le but d'aller plus vite et pas (seulement) pour la sécurité.

moteur puissant et plein de caractère

châssis ferme

bonnes options

design génial

électronique utile

confort modeste

combinaison de couleurs trop sage

légers problèmes de réponse à bas régime

collecteur inesthétique

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 675 vs MV Agusta Brutale 800 RR

Price Triumph Daytona 675

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Model year
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