Honda CRF250 Rally 2017 vs. Sym Mio 50 2025

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Sym Mio 50 2025

Sym Mio 50 2025

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Technical Specifications Honda CRF250 Rally 2017 compared to Sym Mio 50 2025

Honda CRF250 Rally 2017
Sym Mio 50 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage76 mmAlésage37 mm
CourseCourse55 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur25 chPuissance du moteur3 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple22.6 NmCouple3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression11.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionAutomatique, Variomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée49.5 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement250 mmDébattement70 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement265 mmDébattement80 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre160 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre110 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Système de freinage combiné, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant10 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière90 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière10 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur1,760 mm
LargeurLargeur900 mmLargeur695 mm
HauteurHauteur1,425 mmHauteur1,095 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,250 mm
Hauteur de selleHauteur de selle895 mmHauteur de selle760 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche157 kgPoids en ordre de marche88 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10.1 lCapacité du réservoir de carburant5.2 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisAM

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementSystème Keyless, Feux de jour LED, Système Start/Stop, Prise USB, pare-brise réglable

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Dans l'ensemble, la CRF 250 Rallye est un bel enrichissement dans le segment de l'enduro, négligé par beaucoup. Le carénage Rally offre un look sportif et une utilité pratique. La moto a l'air impertinente et cool, mais elle marque aussi des points grâce à ses nombreux atouts pragmatiques.

grand angle de braquage du guidon

facilité d'utilisation

moteur bien dosé

excellente protection contre le vent et les intempéries

ABS désactivable sur la roue arrière

Le levier d'embrayage ne peut pas être actionné de manière optimale avec deux doigts en off-road

le guidon n'est pas sexy

le châssis semble pâteux et peu précis

Sym Mio 50 2025

Sym Mio 50 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF250 Rally vs Sym Mio 50

Price Honda CRF250 Rally

Model year
Current average market prices

Price Sym Mio 50

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons