KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs. Ducati Multistrada V4 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Ducati Multistrada V4 2022

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2024 compared to Ducati Multistrada V4 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Ducati Multistrada V4 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Ducati Multistrada V4 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	108 mm	Alésage	83 mm
Course	Course	71 mm	Course	53.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	160 ch	Puissance du moteur	170 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,500 tr/min
Couple	Couple	138 Nm	Couple	125 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,750 tr/min	Tr/min au couple	8,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.1	Taux de compression	14
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Alésage du papillon	Alésage du papillon	52 mm	Alésage du papillon	46 mm
Degrés	Degrés	75	Degrés	90
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,301 cm³	Cylindrée	1,158 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	50 mm
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	170 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	180 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Monocoque
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	65.3 degré	Angle de tête de fourche	65.5 degré

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial, Monobloc
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	267 mm	Diamètre	265 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	170 mm	Largeur du pneu arrière	170 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,560 mm	Empattement	1,567 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	849 mm	Hauteur de selle	840 mm
Hauteur de selle jusqu’à	Hauteur de selle jusqu’à	869 mm	Hauteur de selle jusqu’à	860 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	220 kg	Poids à sec (avec ABS)	215 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	243 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	240 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	23 l	Capacité du réservoir de carburant	22 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	416 km	Autonomie	338 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	134 g/km	Émissions combinées de CO2	162 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	5.7 l/100 km	Consommation de carburant combinée	6.5 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Système Keyless, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2024

La KTM 1290 Super Duke GT se concentre clairement sur le sport et le tourisme sportif, mais elle sait aussi convaincre par ses qualités sur les longues distances. Pour l'année modèle 2022, les bonnes mesures ont été prises, entre autres avec le nouvel écran TFT, pour la moderniser sans perdre son caractère brutal - que ses propriétaires apprécient. Ceux qui cherchent une vraie moto polyvalente et qui ne sont pas dérangés par son look ne peuvent pas se tromper avec la KTM 1290 Super Duke GT !

Moteur puissant

Manipulation agile

Ecran 7 pouces

Position de conduite

Confort

Pare-brise réglable en hauteur

Bousculade en dessous de 2.500 tr/min

optique particulière : assistant de changement de vitesse payant