Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Suzuki V-Strom 650 2014

Technical Specifications Yamaha Tracer 900 GT 2020 compared to Suzuki V-Strom 650 2014

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Suzuki V-Strom 650 2014

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Suzuki V-Strom 650 2014

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	59.1 mm	Course	62.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	115 ch	Puissance du moteur	67 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,800 tr/min
Couple	Couple	87.5 Nm	Couple	60 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,500 tr/min	Tr/min au couple	6,400 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	11.5
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Cylindrée	Cylindrée	847 cm³	Cylindrée	645 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Twin-Spar

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,160 mm	Longueur	2,290 mm
Largeur	Largeur	950 mm	Largeur	840 mm
Hauteur	Hauteur	1,345 mm	Hauteur	1,390 mm
Empattement	Empattement	1,440 mm	Empattement	1,555 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	845 mm	Hauteur de selle	820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	210 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	220 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18 l	Capacité du réservoir de carburant	22 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT est la moto idéale pour tous ceux qui trouvent la MT-09 nue trop spartiate pour la conduite sportive sur route. Grâce au bras oscillant plus long et à l'amélioration de l'aérodynamisme, les problèmes de vitesse que connaissait son prédécesseur ont été en grande partie éliminés. La version premium, la Tracer 900 GT, en rajoute une couche avec des caractéristiques de confort exceptionnelles.

moteur puissant

châssis haut de gamme

plaisir de conduire

bonne stabilité

révision réussie de l'aérodynamique

gain de confort pour le passager

régulateur de vitesse

poignées chauffantes

écran couleur TFT

charge utile très faible

repose-pieds passager limitant la liberté de mouvement

pas d'ABS en virage

Suzuki V-Strom 650 2014

Comme la Kawasaki Versys, la petite V-Strom a un peu vieilli. La 1000 est tellement réussie et facile à conduire qu'il faudrait envisager de prendre tout de suite la "grande". Mais en matière de polyvalence, la 650 n'a rien à envier à la grande V-Strom, et ce pour un prix nettement plus avantageux. Il n'y a que sur les pistes de course que nous ne l'emmènerions plus. Et bien sûr, elle a plus de mal à supporter une charge élevée qu'une moto de plus de 100 chevaux.

couple généreux

bonne sonorité

grand réservoir

position de conduite détendue

look un peu vieillot

guidon étroit

lent en virage

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 900 GT vs Suzuki V-Strom 650

Price Yamaha Tracer 900 GT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year

Average market price

Current average market prices