Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

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Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 SE 2025
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage67 mm
CourseCourse56 mmCourse45.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur124 chPuissance du moteur130 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple97.4 NmCouple70.8 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12.9
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon38 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée636 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement151 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double, Périmètre, profilé extrudé
ChasseChasse110 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,025 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur710 mm
HauteurHauteur1,075 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-CÉquipementPhares LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

La Z900SE est une Moto naked plus que souveraine, capable de rivaliser avec de nombreuses autres motos, y compris des supersports, sur la piste. Le limiteur précoce, la position de conduite droite, la transmission plus courte, l'ergonomie, la puissance de pointe : au regard de toutes ses faiblesses sur circuit qui se transforment en forces sur la route, ce sont précisément ces dernières qui font de la Z900SE un compagnon de piste plus que digne. Ceux qui recherchent le dernier dixième ou millième de tour, qui roulent presque exclusivement sur piste de course et pas du tout sur route, sont mieux servis ailleurs, mais pour tous ceux qui se rendent de temps en temps à un trackday, qui ne veulent pas s'offrir une moto de trackday séparée et qui pratiquent leur passion de la moto principalement sur la route, la Z900SE est très bien adaptée. Cela explique peut-être une fois de plus pourquoi la Z900 fait partie des motos les plus vendues. P.S. N'oubliez pas de dégonfler vos pneus sur les pistes de course.

performance stable du châssis

amortisseur Öhlins de haute qualité

système de freinage Brembo puissant

pas trop exigeant

bon quickshifter

électronique adaptée à la pratique

ensemble concluant

look cool

angle d'inclinaison maximum limité

limiteur précoce

position assise droite

transmission plus courte

ergonomie

puissance de pointe

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Ninja ZX-6R est une moto supersport bien dimensionnée. Avec ses 130 ch, elle permet une conduite sportive mais contrôlée. Le rapport de transmission plus court et la cylindrée supplémentaire de 36 cm3 permettent de rouler un peu plus feignant pour débrayer. Un digne virage pour le segment des supersports de 600 cm3.

Un moteur exceptionnel qui offre un mélange de couple et de souplesse

un plaisir supersport avec une maniabilité poussive - mais pas de sensation d'ascétisme sur la selle

une fourche bien réactive et un châssis réglable correct.

Certains détails mériteraient plus de finesse - support de plaque d'immatriculation et clignotants!

La silhouette générale n'est pas assez sportive. La moto sportive aurait besoin de plus d'agressivité.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons