KTM 890 Adventure R 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2022 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2022 par rapport à Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 890 Adventure R 2022
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse68.8 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,000 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple110 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre48 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement250 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement240 mmDébattement250 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.7 degréAngle de tête de fourche26.9 degré

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,570 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant15 l
AutonomieAutonomie444 kmAutonomie347 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2105 g/kmÉmissions combinées de CO2105 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.6 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire88 dBBruit stationnaire91 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'aspect sérieux de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

protection moyenne contre le vent et les intempéries

Des fonctions utiles comme le Quickshifter+ sont payantes

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE est toujours une machine de plaisir délicieusement déraisonnable et brutale. Elle nous rappelle pourquoi nous aimons les motos. Elle nous fait passer de bons moments en selle, qui nous font oublier les inconvénients pratiques. Les éléments de suspension de Marzocchi, installés depuis 2024, fonctionnent incroyablement bien et font de la XE, en combinaison avec le système Brembo Stylema, un facteur à ne pas sous-estimer dans les duels sur route. Hors route, elle est de toute façon inégalée dans cette catégorie. Dans l'ensemble, c'est une moto fascinante qui fait beaucoup parler d'elle.

moteur grandiose

aspect magnifique

package électronique complet, qui peut être complètement désactivé si nécessaire

sensation de conduite sublime, bonne moto pour les grandes personnes

ergonomie personnalisable

consommation et émissions heureusement faibles

son toujours aussi grave

Chaleur de l'échappement toujours perceptible

pneus d'origine pas à la hauteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs Triumph Scrambler 1200 XE

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Scrambler 1200 XE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives