BMW R nineT Urban G/S 2018 vs. Honda NT 650V Deauville 2009

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

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Technical Specifications BMW R nineT Urban G/S 2018 compared to Honda NT 650V Deauville 2009

BMW R nineT Urban G/S 2018
Honda NT 650V Deauville 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage81 mm
CourseCourse73 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple66 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée680 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur870 mmLargeur805 mm
EmpattementEmpattement1,527 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle806 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant19.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

En tant que l'une des 5 R nineT différentes, l'Urban G/S est également une variation réussie du boxer refroidi par air qui, comme dans les autres modèles, développe 110 ch et ne laisse rien à désirer en matière de puissance. De même, les freins sont du même niveau que ceux de l'Ur-R nineT, seul le châssis doit être revu à la baisse. L'ABS est de série, l'ASC est payant. Il n'en faut pas beaucoup plus pour être heureux. Il n'y a que les jantes à rayons métalliques dont nous ne voudrions pas nous passer, car avec le TKC80, elles complètent le look.

look G/S grandiose et authentique

freins puissants, moteur puissant

typiquement enduro réduit au strict nécessaire

custom bike départ usine

Jantes à rayons métalliques pas de série

ASC pas de série

saleté et couleur du pantalon visibles sur la selle

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Urban G/S vs Honda NT 650V Deauville

Price BMW R nineT Urban G/S

Model year
Current average market prices

Price Honda NT 650V Deauville

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons