Yamaha MT-125 2025 vs. Honda PCX125 2025

Yamaha MT-125 2025

Yamaha MT-125 2025

Honda PCX125 2025

Honda PCX125 2025

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Technical Specifications Yamaha MT-125 2025 compared to Honda PCX125 2025

Yamaha MT-125 2025
Honda PCX125 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage53.5 mm
CourseCourse58.7 mmCourse55.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur13 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.1,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple11.5 NmCouple11.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre31 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement89 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement110 mmDébattement95 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche26 degréAngle de tête de fourche26.5 degré
ChasseChasse95 mmChasse80 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre292 mmDiamètre220 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur1,960 mmLongueur1,935 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,325 mmEmpattement1,315 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle763 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10 lCapacité du réservoir de carburant8.1 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1
AutonomieAutonomie547 kmAutonomie385 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO247 g/kmÉmissions combinées de CO249 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2 l/100 kmConsommation de carburant combinée2.1 l/100 km
Garde au solGarde au sol160 mmGarde au sol135 mm

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementSystème Keyless, Phares LED, Prise USB-C

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-125 2025

Yamaha MT-125 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda PCX125 2025

Honda PCX125 2025

Le nouveau Honda PCX125 reste fidèle à sa ligne et se présente comme un compagnon fidèle avec lequel on peut se rendre sans souci au travail, à l'université ou à l'école. Grâce au moteur économique eSP+ et au système start-stop automatique intégré, la consommation et les nuisances sonores restent faibles - un vrai plus dans les villes hostiles aux véhicules à moteur thermique. Grâce à l'espace de rangement accru et au nouveau système Smart Key, il est également plus pratique que jamais. Si l'on recherche un scooter urbain stylé et de qualité japonaise, on ne peut en fait pas se tromper avec le nouveau Honda PCX125.

moteur économique

start-stop automatique

système Smart Key

espace de rangement suffisant pour le quotidien

grande boîte à gants avec prise USB

bonne protection contre le vent et les intempéries

levier de frein arrière souple

rétroviseurs montés bas

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-125 vs Honda PCX125

Price Yamaha MT-125

Model year
Current average market prices

Price Honda PCX125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons