Triumph Trident 660 2025 vs. Royal Enfield Meteor 350 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Royal Enfield Meteor 350 2025

Royal Enfield Meteor 350 2025

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Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2025 par rapport à Royal Enfield Meteor 350 2025

Triumph Trident 660 2025
Royal Enfield Meteor 350 2025
Triumph Trident 660 2025
Triumph Trident 660 2025
Royal Enfield Meteor 350 2025
Royal Enfield Meteor 350 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage74 mmAlésage72 mm
CourseCourse51,1 mmCourse85,8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur20,2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 250 tr/minTr/min à la puissance max.6 100 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 250 tr/minTr/min au couple4 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,95 Taux de compression9,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres3Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée350 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur795 mmLargeur845 mm
HauteurHauteur1 089 mmHauteur1 140 mm
EmpattementEmpattement1 401 mmEmpattement1 400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle765 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2
AutonomieAutonomie304 kmAutonomie537 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2107 g/kmÉmissions combinées de CO267,25 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,6 l/100 kmConsommation de carburant combinée2,79 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFT, Électronique moderne, ÉclairageÉquipementPhares LED, Système de navigation intégré

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

La Triumph Trident 660 fait un grand pas en avant pour l'Année modèle 2026 et exploite désormais pleinement la puissance maximale du moteur de la catégorie A2, qui est de 95 ch. La nakedbike intelligente de la classe moyenne continue en outre de marquer des points avec un pack d'équipement électronique complet départ usine ainsi qu'une IMU à 6 axes. Pour ceux qui recherchent un roadster polyvalent équilibré et doté d'un équipement technique supérieur à la moyenne, la Trident 660 est un partenaire solide.

maniement équilibré

électronique de haute qualité & Quickshifter de série

régulateur de vitesse efficace

Freins bien dosés

sonorité attrayante du trois cylindres

aptitude solide à l'usage quotidien

poids modéré

systèmes d'aide à la sécurité en série, moteur formidable avec beaucoup de puissance dans la comparaison de la classe

peut être étranglé pour le permis de conduire A2

Fourche non réglable

cockpit LCD/TFT optiquement pas à la hauteur

clé à crochet nécessaire pour le réglage de la précharge de l'amortisseur

bras oscillant en acier

Royal Enfield Meteor 350 2025

Royal Enfield Meteor 350 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Royal Enfield Meteor 350

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Meteor 350

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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