Moto Guzzi V100 Mandello S 2025 vs. Triumph Tiger 900 GT 2025

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

Triumph Tiger 900 GT 2025
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Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello S 2025 compared to Triumph Tiger 900 GT 2025
Moto Guzzi V100 Mandello S 2025
Triumph Tiger 900 GT 2025
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 96 mm | Alésage | 78 mm |
| Course | Course | 72 mm | Course | 61.9 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 115 ch | Puissance du moteur | 108 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,700 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
| Couple | Couple | 105 Nm | Couple | 90 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,750 tr/min | Tr/min au couple | 6,850 tr/min |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 3 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 1,042 cm³ | Cylindrée | 888 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Marque | Marque | Öhlins | Marque | Marzocchi |
| Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 45 mm |
| Débattement | Débattement | 130 mm | Débattement | 180 mm |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Marque | Öhlins | Marque | Marzocchi |
| Débattement | Débattement | 130 mm | Débattement | 170 mm |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge, Détente |
| Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 280 mm | Diamètre | 255 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
| Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Empattement | Empattement | 1,475 mm | Empattement | 1,556 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 815 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 233 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 222 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Autonomie | Autonomie | 361 km | Autonomie | 384 km |
| Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 118 g/km | Émissions combinées de CO2 | 108 g/km |
| Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4.7 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 5.2 l/100 km |
Équipement
| Équipement | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise à réglage électronique | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello S vs Triumph Tiger 900 GT
Price Moto Guzzi V100 Mandello S
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger 900 GT
Model year
Current average market prices


















