Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

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Caractéristiques techniques Suzuki GSX-8TT 2025 par rapport à Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
Suzuki GSX-8R 2025
Suzuki GSX-8TT 2025
Suzuki GSX-8TT 2025
Suzuki GSX-8R 2025
Suzuki GSX-8R 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84 mmAlésage84 mm
CourseCourse70 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur83 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée776 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse104 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)203 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)205 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie392 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Avec la GSX-8TT, Suzuki livre une moto de caractère et à l'allure cool, quasiment une moto customisée out of the box. Le mélange d'accents classiques et de technique moderne est réussi, le positionnement comme caractère haut de gamme avec un charme rétro convient. L'entrée dans une nouvelle génération rétro chez Suzuki n'est toutefois pas très bon marché.

Moteur cultivé

bonne suspension

finition de qualité

bon équipement

adapté au quotidien

phares LED puissants

ergonomie agréable

grande autonomie

look réussi

Le support de plaque d'immatriculation est gênant, sinon l'optique est magnifique

le prix est élevé

l'écran TFT a été tiré dans le concept rétro sans beaucoup d'amour.

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

La GSX-8R fait souffler un vent de fraîcheur sur la classe moyenne sportive -- sans pour autant paraître trop radicale ou nerveuse. Même si elle a une allure sportive, elle est en fait très conviviale pour les débutants : le même bicylindre de 776 cm³ que celui de la V-Strom fournit une propulsion linéaire et prévisible. La position de conduite est plus sportive, mais pas agressive - idéale pour les débutants qui recherchent un look plus dynamique et une tenue de route plus croustillante sans avoir à se battre immédiatement avec des superbikes. Elle donne un sentiment de contrôle et de confiance, idéal pour une première ou une nouvelle expérience sur l'asphalte.

Look sportif avec le confort d'une Moto naked

Adapté à la randonnée grâce à une bonne ergonomie des jambes

Rétroviseurs stables

Hauteur de selle accessible

Plutôt nerveux à bas régime

Quickshifter rude

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-8TT vs Suzuki GSX-8R

Prix Suzuki GSX-8TT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
BMW F 900 R 2025

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
BMW F 900 R 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki SV 650 2021
VS.
Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki SV 650 2021 vs
Suzuki Bandit 650 2005

Kawasaki Z900 RS 2018
VS.
BMW F 800 R 2009

Kawasaki Z900 RS 2018 vs
BMW F 800 R 2009

Honda CB650R 2020
VS.
Kawasaki Z 650 2018

Honda CB650R 2020 vs
Kawasaki Z 650 2018

BMW R 1200 RT 2013
VS.
BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 RT 2013 vs
BMW R 1200 GS 2013

Yamaha WR 250R 2008
VS.
BMW G 310 GS 2017

Yamaha WR 250R 2008 vs
BMW G 310 GS 2017

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
VS.
Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs
Suzuki GSX 1250 F 2010

Triumph Street Triple R 2023
VS.
Triumph Street Triple RS 2018

Triumph Street Triple R 2023 vs
Triumph Street Triple RS 2018

Yamaha MT-10 SP 2021
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Yamaha MT-10 SP 2021 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019
VS.
Honda CB650R 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs
Honda CB650R 2019