Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011 vs. Peugeot Kisbee 50 4T Black Edition 2024

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Peugeot Kisbee 50 4T Black Edition 2024
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Technical Specifications Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011 compared to Peugeot Kisbee 50 4T Black Edition 2024
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011
Peugeot Kisbee 50 4T Black Edition 2024
Moteur et chaîne cinématique
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 3 ch | Puissance du moteur | 3.5 ch | 
|---|---|---|---|---|
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 6,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,700 tr/min | 
| Démarreur | Démarreur | Kick | Démarreur | Électrique, Kick | 
| Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 | 
| Temps | Temps | 2 temps | Temps | 4 temps | 
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Air | 
| Cylindrée | Cylindrée | 49.4 cm³ | Cylindrée | 49.5 cm³ | 
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique | 
|---|
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Tambour | 
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 70 % | 
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 12 pouces | 
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 130 mm | Largeur du pneu arrière | 110 mm | 
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % | 
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 12 pouces | 
| Longueur | Longueur | 2,035 mm | Longueur | 1,854 mm | 
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 875 mm | Hauteur de selle | 760 mm | 
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 7 l | Capacité du réservoir de carburant | 6.3 l | 
| Conformité au permis | Conformité au permis | AM | Conformité au permis | AM | 




















