Ducati Multistrada V2 2022 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2013

Ducati Multistrada V2 2022

Triumph Tiger 1050 SE 2013
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Caractéristiques techniques Ducati Multistrada V2 2022 par rapport à Triumph Tiger 1050 SE 2013
Ducati Multistrada V2 2022
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 94 mm | Alésage | 79 mm |
| Course | Course | 67.5 mm | Course | 71.4 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 113 ch | Puissance du moteur | 115 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,400 tr/min |
| Couple | Couple | 94 Nm | Couple | 98 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,750 tr/min | Tr/min au couple | 6,250 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 12.6 | Taux de compression | 12 |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 3 |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | Desmodromique, DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 937 cm³ | Cylindrée | 1,050 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|---|---|---|---|
| Marque | Marque | Kayaba | Marque | Showa |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
| Marque | Marque | Sachs | Marque | Showa |
|---|---|---|---|---|
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Châssis
| Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tube double |
|---|
Freins avant
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
|---|---|---|---|---|
| Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 170 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Empattement | Empattement | 1,594 mm | Empattement | 1,510 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 830 mm | Hauteur de selle | 835 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 225 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 245 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A2, A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada V2 vs Triumph Tiger 1050 SE
Prix Ducati Multistrada V2
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 1050 SE
Année modèle
Prix moyens actuels du marché



















