Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025 vs. BMW R 18 B 2023

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

BMW R 18 B 2023

Technical Specifications Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025 compared to BMW R 18 B 2023

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

BMW R 18 B 2023

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

BMW R 18 B 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	103.5 mm	Alésage	107.1 mm
Course	Course	114.3 mm	Course	100 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	108 ch	Puissance du moteur	91 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5,020 tr/min	Tr/min à la puissance max.	4,750 tr/min
Couple	Couple	175 Nm	Couple	158 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,500 tr/min	Tr/min au couple	3,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.3	Taux de compression	9.6
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	disque unique, Sec
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	cardan
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHV	Soupapes	OHV
Refroidissement	Refroidissement	liquide-air	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	1,923 cm³	Cylindrée	1,802 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	49 mm	Diamètre	49 mm
Débattement	Débattement	117 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	76 mm	Débattement	120 mm
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Acier

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Backbone, Double berceau	Type de cadre	Double berceau
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	64 degré	Angle de tête de fourche	62.7 degré
Chasse	Chasse	170 mm	Chasse	183.5 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	300 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	300 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	60 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,410 mm	Longueur	2,560 mm
Largeur	Largeur	975 mm	Largeur	1,040 mm
Empattement	Empattement	1,625 mm	Empattement	1,695 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	715 mm	Hauteur de selle	720 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	368 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	398 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	22.7 l	Capacité du réservoir de carburant	24 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	378 km	Autonomie	413 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	143 g/km	Émissions combinées de CO2	134 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	6 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5.8 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Système de valises, Feux de jour LED, Phares LED, Système audio, Écran TFT	Équipement	Connectivité, Poignées chauffantes, Système de valises, Feux de virage, Phares LED, Système audio, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

La nouvelle Harley-Davidson Street Glide est très proche des modèles CVO qui, comme chacun sait, représentent le plus haut niveau d'évolution de ce qui est actuellement possible. Le robuste moteur de 117 cm3 provient donc bel et bien des CVO de l'année précédente et reste parfaitement contrôlable malgré son énorme couple. En matière de systèmes d'assistance à la conduite et de caractéristiques électroniques, les Américains jouent même un rôle de précurseur avec l'énorme écran tactile. Seul le châssis de la Street Glide aurait pu être un peu plus affiné, mais la maniabilité est tout à fait correcte malgré le poids élevé. Et le confort, qui compte bien plus sur une Grand American Tourer, n'est définitivement pas négligé.

V2 puissant, réglé de manière souveraine

beaucoup de confort

nombreux systèmes d'assistance à la conduite

look traditionnel mais moderne

écran TFT couleur géant

régulateur de vitesse de série

bon son, vibrations agréables

système de sonorisation de série

Le châssis n'absorbe pas toutes les irrégularités

les freins demandent de la force manuelle

BMW R 18 B 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Street Glide FLHX vs BMW R 18 B

Price Harley-Davidson Street Glide FLHX

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW R 18 B

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Average market price

Current average market prices