Ducati Streetfighter V4 2025 vs. Suzuki GSX-S1000 2025

Ducati Streetfighter V4 2025

Ducati Streetfighter V4 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

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Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V4 2025 par rapport à Suzuki GSX-S1000 2025

Ducati Streetfighter V4 2025
Suzuki GSX-S1000 2025
Ducati Streetfighter V4 2025
Ducati Streetfighter V4 2025
Suzuki GSX-S1000 2025
Suzuki GSX-S1000 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse53.5 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur214 chPuissance du moteur152 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,250 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression12.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,103 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse99 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre250 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,496 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie210 kmAutonomie311 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2165 g/kmÉmissions combinées de CO2143 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée7.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.1 l/100 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V4 2025

Ducati Streetfighter V4 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

La Suzuki GSX-S1000 reste une moto charismatique que l'on peut recommander à son meilleur ami. Elle n'est peut-être pas la plus récente et la plus chaude, mais elle est authentique, honnête et dotée d'un Moteur qui peut encore enthousiasmer après 20 ans. Ceux qui attachent de l'importance à l'émotion pure de la moto, sans trop de fioritures, trouveront ici leur partenaire idéal. Ce n'est pas toujours une mauvaise chose que quelque chose ait déjà un peu vieilli. Après tout, cela a toujours été revalorisé. Et c'est précisément ce qui fait le charme de cette GSX-S1000 - elle est comme un bon vin qui ne fait que se bonifier avec les années.

Moteur K5 légendaire au caractère authentique

Cadre et bras oscillant Superbike pour une stabilité maximale

Performance de conduite neutre et harmonieuse

Finition solide et technique éprouvée

Rapport qualité/prix attractif

Polyvalence entre le sport et le quotidien

Système de freinage exigeant une grande force manuelle

Configuration de l'ABS conservatrice

Poids supplémentaire sensible par rapport à la concurrence moderne

Démultiplication finale de la boîte de vitesses longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V4 vs Suzuki GSX-S1000

Prix Ducati Streetfighter V4

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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