Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs. Triumph Tiger 900 GT 2020

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Triumph Tiger 900 GT 2020
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Caractéristiques techniques Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 par rapport à Triumph Tiger 900 GT 2020
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
Triumph Tiger 900 GT 2020
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 96 mm | Alésage | 78 mm |
| Course | Course | 72 mm | Course | 61.9 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 115 ch | Puissance du moteur | 95.2 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,700 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,750 tr/min |
| Couple | Couple | 105 Nm | Couple | 87 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,750 tr/min | Tr/min au couple | 7,250 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 12.6 | Taux de compression | 11.27 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 3 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 1,042 cm³ | Cylindrée | 888 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Marque | Marque | Sachs | Marque | Marzocchi |
| Diamètre | Diamètre | 46 mm | Diamètre | 45 mm |
| Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 180 mm |
| Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Marque | Kayaba | Marque | Marzocchi |
| Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 170 mm |
| Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge, Détente |
| Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 64.4 degré | Angle de tête de fourche | 65.4 degré |
| Chasse | Chasse | 116.4 mm | Chasse | 133.3 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 280 mm | Diamètre | 255 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Avertissement de collision, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 170 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Largeur | Largeur | 945 mm | Largeur | 930 mm |
| Empattement | Empattement | 1,520 mm | Empattement | 1,556 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 830 mm | Hauteur de selle | 810 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 21 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Équipement
| Équipement | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
|---|
Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo vs Triumph Tiger 900 GT
Prix Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 900 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché


















