Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. KTM 690 Duke 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

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Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2009 compared to KTM 690 Duke 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009
KTM 690 Duke 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009
KTM 690 Duke 2009
KTM 690 Duke 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage102 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur132 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CylindresCylindres3Cylindres1
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée654 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueWP

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
EmpattementEmpattement1,429 mmEmpattement1,472 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle865 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Y a-t-il tant de gens qui n'ont pas besoin de 100 chevaux pour stabiliser leur ego ? Je pense que le problème des monocylindres précédents était toujours le design, et non le manque de puissance. Même en tant que petit monocylindre, la Duke parvient à avoir un look vraiment haut de gamme.

Cadre stable

poids total relativement faible

bon châssis

composants de qualité

système de freinage puissant

maniabilité.

Moteur monocylindre nettement plus faible

un peu moins de confort

un peu moins de puissance.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 690 Duke

Price Triumph Speed Triple 1050

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Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

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