KTM 390 Adventure 2024 vs. CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2013

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2013

Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure 2024 par rapport à CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2013

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2013

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2013

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	44 ch	Puissance du moteur	33 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min
Couple	Couple	37 Nm	Couple	36 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	5,500 tr/min
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	373.2 cm³	Cylindrée	493 cm³

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	185 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	88 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	12 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	270 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	12 pouces
Empattement	Empattement	1,430 mm	Empattement	1,290 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l	Capacité du réservoir de carburant	19 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	B

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Adventure 2024

La petite 390 Adventurr peut être considérée comme une moto absolument polyvalente dans sa catégorie et comme une véritable gagnante en termes de rapport qualité-prix. Le package électronique de haute qualité ainsi que le monocylindre robuste en font une machine purement amusante qui ne surcharge pas les pilotes on-road et off-road inexpérimentés, mais les soutient. La position d'assise sportive mais confortable et la bonne protection contre le vent permettent de faire de longues randonnées. Quel que soit le terrain sur lequel on la conduit, la 390 Adventure est très amusante - mais surtout dans les épingles !

moteur puissant

châssis réglable

bonne protection contre le vent

excellent rapport qualité/prix

package électronique de haute qualité avec contrôle de traction en fonction de l'inclinaison et ABS en virage

Quickshifter+ en option

véritable engin de plaisir sur tous les terrains

un peu trop compact pour les grands pilotes

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure vs CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.