Kawasaki Ninja 125 2025 vs. QJ Motor SRK 125S 2024

Kawasaki Ninja 125 2025

QJ Motor SRK 125S 2024
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Technical Specifications Kawasaki Ninja 125 2025 compared to QJ Motor SRK 125S 2024
Kawasaki Ninja 125 2025
QJ Motor SRK 125S 2024
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | Alésage | 58 mm | Alésage | 54 mm |
|---|---|---|---|---|
| Course | Course | 47.2 mm | Course | 54.5 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 15 ch | Puissance du moteur | 15 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
| Couple | Couple | 11.7 Nm | Couple | 12.1 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,700 tr/min | Tr/min au couple | 7,000 tr/min |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 125 cm³ | Cylindrée | 125 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Débattement | Débattement | 110 mm | Débattement | 111 mm |
Suspension arrière
| Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 80 mm |
|---|
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 35 degré | Angle de tête de fourche | 67 degré |
| Chasse | Chasse | 90 mm | Chasse | 120 mm |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 290 mm | Diamètre | 260 mm |
| Technologie | Technologie | Pétale | Technologie | Onde |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 240 mm |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 130 mm | Largeur du pneu arrière | 130 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 1,935 mm | Longueur | 1,970 mm |
| Largeur | Largeur | 685 mm | Largeur | 785 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,075 mm | Hauteur | 1,070 mm |
| Empattement | Empattement | 1,330 mm | Empattement | 1,345 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 785 mm | Hauteur de selle | 780 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 149 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 143 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 11 l | Capacité du réservoir de carburant | 10 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A1 | Conformité au permis | A1, B196 |
| Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 61 g/km | Émissions combinées de CO2 | 58 g/km |
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 125 vs QJ Motor SRK 125S
Price Kawasaki Ninja 125
Model year
Current average market prices
Price QJ Motor SRK 125S
Model year
Current average market prices



















