Royal Enfield Himalayan 450 2025 vs. Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
Loading...
Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 450 2025 compared to Fantic Caballero Deluxe 500 2020
Royal Enfield Himalayan 450 2025
Fantic Caballero Deluxe 500 2020
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | Alésage | 84 mm | Alésage | 94.5 mm |
|---|---|---|---|---|
| Course | Course | 81.5 mm | Course | 64 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 40 ch | Puissance du moteur | 40 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
| Couple | Couple | 40 Nm | Couple | 43 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,500 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 451.65 cm³ | Cylindrée | 449 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 41 mm |
| Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 150 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 150 mm |
| Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Tube central |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 270 mm | Diamètre | 230 mm |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 21 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 140 mm | Largeur du pneu arrière | 140 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,285 mm | Longueur | 2,080 mm |
| Empattement | Empattement | 1,510 mm | Empattement | 1,425 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 825 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 181 kg | Poids à sec (avec ABS) | 150 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17 l | Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
Équipement
| Équipement | Équipement | Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Système de navigation intégré | Équipement | Phares LED |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Himalayan 450 vs Fantic Caballero Deluxe 500
Price Royal Enfield Himalayan 450
Model year
Current average market prices
Price Fantic Caballero Deluxe 500
Model year
Current average market prices













