Honda XL750 Transalp 2025 vs. Zontes 703F 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

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Technical Specifications Honda XL750 Transalp 2025 compared to Zontes 703F 2025

Honda XL750 Transalp 2025
Zontes 703F 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée699 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueMarzocchi
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueShowaMarqueMarzocchi
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,565 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.9 lCapacité du réservoir de carburant22 l
AutonomieAutonomie393 kmAutonomie440 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-CÉquipementPhares LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

En fin de compte, même après la mise à jour réussie des modèles, la XL750 reste une Transalp comme il se doit, une Transalp qui a toujours été considérée comme une moto polyvalente, silencieuse et confortable. La combinaison d'une technique éprouvée, de caractéristiques de confort améliorées et de systèmes avancés d'aide au pilote fait de cette moto un compagnon attrayant pour les amateurs d'aventure comme pour les conducteurs quotidiens. Qu'il s'agisse du trajet quotidien à travers la jungle urbaine pour se rendre au travail, d'un tour rapide en afterwork ou d'un grand voyage qui peut bien sûr aussi se dérouler sur des chemins de terre.

Moteur accessible mais amusant avec beaucoup de puissance

amélioration de la transmission

bien adapté aux pilotes de petite taille, mais en même temps suffisamment spacieux pour les grands pilotes

belle finition

Suspension précise, Quickshifter de pointe (en option)

bon rapport qualité/prix

faible poids

maniabilité facile dans toutes les situations

faible consommation

électronique intuitive, interrupteurs de haute qualité

pas de régulateur de vitesse, même en accessoire

pare-brise non réglable

angle d'inclinaison maximum relativement faible

systèmes d'assistance réglés avec prudence qui doivent se passer d'IMU

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

La 703F Adventure de Zonte est une moto d'aventure chinoise à laquelle il ne manque plus grand-chose par rapport à la concurrence établie dans le segment. Pour un prix vraiment compétitif, elle offre beaucoup d'équipements, parfois particuliers, des performances de conduite solides et une bonne aptitude au tourisme. Il ne manque qu'un peu de finesse dans les détails, comme l'ABS ou les changements de charge en première vitesse. Mais on lui pardonne volontiers ses petites faiblesses, si l'on en juge par sa valeur à l'euro. Aucune autre moto d'aventure de 95 ch avec un trois cylindres en ligne n'est aussi bon marché.

équipement de série complet : prises USB, pare-brise électrique, béquille principale, poignées chauffantes, dashcams et plus encore

trois cylindres autonome avec une réactivité (presque toujours) douce

suspension Marzocchi équilibrée et entièrement réglable

bon écran TFT

autonomie élevée

Changements de charge peu agréables en première vitesse

le Moteur a besoin de beaucoup de régime pour les accélérations sportives

les freins avant demandent beaucoup de force manuelle pour les freinages brusques

le comportement de régulation de l'ABS n'est pas très fin

la protection contre le vent au niveau des épaules pourrait être améliorée.

Price Comparison Avarage Market Price Honda XL750 Transalp vs Zontes 703F

Price Honda XL750 Transalp

Model year
Current average market prices

Price Zontes 703F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH