Aprilia Mana 850 2009 vs. KTM 690 Duke 2012

Aprilia Mana 850 2009

Aprilia Mana 850 2009

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

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Overview - Aprilia Mana 850 2009 vs KTM 690 Duke 2012

Aprilia Mana 850 2009

Aprilia Mana 850 2009

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Technical Specifications Aprilia Mana 850 2009 compared to KTM 690 Duke 2012

Aprilia Mana 850 2009
KTM 690 Duke 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage102 mm
CourseCourse69 mmCourse84.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur70 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple72 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée839 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

MarqueMarqueShowaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueWP

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Mana 850 2009

Aprilia Mana 850 2009

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KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Plus d'une décennie après son lancement, la KTM 690 Duke reste une moto fascinante au caractère original. La tentative de faire de la Duke rebelle une moto plus grand public s'est avérée être une stratégie gagnante. La combinaison d'un moteur LC4 supérieur, d'une maniabilité directe et d'un bon rapport qualité-prix en fait toujours une option attrayante pour les pilotes qui recherchent l'originalité. Bien que les modèles bicylindres plus récents soient supérieurs en termes de fluidité et de confort, la 690 Duke offre une immédiateté et un caractère que seul un gros monocylindre peut fournir. En tant que moto d'occasion, elle s'est révélée étonnamment stable en termes de valeur et de longévité - à condition de veiller à un entretien régulier.

Moteur monocylindre LC4 supérieur au caractère unique

Excellent rapport poids/puissance (2,29 kg/ch)

Maniabilité directe et précise dans toutes les situations de conduite

Bonne stabilité de la valeur et longévité surprenante

ABS déconnectable et Type d'embrayage anti-saut efficace

Faible consommation (3,5-4 litres/100 km)

Suspension sans Ajustement avec des réserves limitées

Précision de passage des vitesses moyenne, surtout avec un kilométrage élevé

Alternateur comme point faible potentiel avec un kilométrage élevé

Jeu d'embrayage à régler plus souvent

Chaîne qui "fouette" à très bas régime en charge partielle

Légères vibrations à haut régime (surtout avant 2016)

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Mana 850 vs KTM 690 Duke

Price Aprilia Mana 850

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons