Suzuki GSX-R 600 2006 vs. Kawasaki Z900 2025

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

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Technical Specifications Suzuki GSX-R 600 2006 compared to Kawasaki Z900 2025

Suzuki GSX-R 600 2006
Kawasaki Z900 2025

Moteur et chaîne cinématique

TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée948 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Comme toutes les années précédentes, la GSX-R aurait été meilleure, plus légère, plus puissante et plus rapide. Mais sur la piste de course de Rijeka, la Suzuki a révélé tout son potentiel. Le châssis de série a tout de suite fonctionné à la perfection. La concurrence va s'y casser les dents.

Grandiose compromis - stabilité, agilité

freinage de haut niveau

embrayage anti-hopping

superbe moteur

position de conduite compacte

pare-brise efficace

moteur puissant.

Pas de fourchette USD

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

La nouvelle Z900 maîtrise remarquablement bien l'acte d'équilibre entre modernisation et vertus éprouvées. L'IMU à 6 axes, le Quickshifter précis et le nouveau package électronique la rendent absolument contemporaine sur le plan technique, tandis que le quatre cylindres plein de caractère ne perd rien de sa fascination malgré l'Euro 5+. La configuration harmonieuse de tous les composants impressionne particulièrement : qu'il s'agisse de la suspension, du moteur ou de l'ergonomie - ici, l'ensemble est tout simplement parfait.

Moteur harmonieux avec des reprises impressionnantes à mi-régime

Quickshifter très efficace avec une réponse précise

conduite sophistiquée avec un bon compromis entre stabilité et réactivité

IMU à 6 axes travaillant avec finesse et régulation harmonieuse

position de conduite parfaitement adaptée

excellente performance de conduite du moteur

comportement souverain en virage avec un feedback transparent de l'avant

électronique harmonieuse qui ne limite pas le plaisir de conduire

transmission souple avec des rapports parfaitement adaptés

comportement stop-and-go de premier ordre dans le trafic urbain

moto intuitive à conduire pour les débutants et les expérimentés

taille fine malgré la disposition à quatre cylindres

superbe écran de 5 pouces mais les possibilités ne sont pas parfaitement exploitées avec l'application Rideology

le support de plaque d'immatriculation semble un peu mal intégré dans le design

la consommation en pratique est nettement plus élevée que les données d'usine (6,0-6,5l au lieu de 4,8l)

la suspension de la version de base est un peu ferme sur l'asphalte en mauvais état

les fonctions de l'application promises ne sont pas encore disponibles au moment du test.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 600 vs Kawasaki Z900

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons