KTM 1090 Adventure 2018 vs. BMW F 850 GS 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure 2018 vs BMW F 850 GS 2018

In terms of engine and drive train, the KTM 1090 Adventure 2018 features a V-twin engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It delivers a powerful 125 HP and 109 Nm of torque. The starter is electric and it has a chain transmission. On the other hand, the BMW F 850 GS 2018 has an in-line twin engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. It produces 95 HP and 92 Nm of torque. It also has an electric starter and a chain transmission. The KTM has a larger displacement of 1050 ccm compared to the BMW's 853 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The KTM has a front suspension diameter of 43 mm and a travel of 185 mm, while the BMW has a front suspension diameter of 43 mm and a travel of 204 mm. The rear suspension travel of the KTM is 190 mm, while the BMW offers a slightly higher travel of 219 mm.

In terms of chassis, the KTM has a chromium-molybdenum frame, while the BMW has a steel frame. Both frames are tubular in design. The KTM has a rake of 64 degrees and a trail of 120 mm, whereas the BMW has a rake of 62 degrees and a trail of 126 mm.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The KTM offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The BMW also has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1560 mm and a seat height of 850 mm. The kerb weight of the KTM, including ABS, is 228 kg and it has a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the BMW has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1593 mm and a slightly higher seat height of 860 mm. The kerb weight of the BMW, including ABS, is 229 kg and it has a smaller fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure 2018 stands out for its very powerful and cultivated engine with a wide rev range. It also offers performance modes, the ability to switch off ABS, and adjustable traction control. The KTM has agile and safe handling, adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, and a relatively low weight. Additionally, it is comparatively priced lower than its competitors.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

On the other hand, the BMW F 850 GS 2018 has a superior engine and an adequate braking system. It offers a very good seating position and easy handling. It has an extensive range of accessories and is capable of off-road riding. The BMW also features riding modes and traction control.

In terms of weaknesses, the KTM 1090 Adventure 2018 may be seen as having outdated optics compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, its suspension fork is not adjustable. As for the BMW F 850 GS 2018, some may find the disc too low and the sound could be better.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure 2018 and the BMW F 850 GS 2018 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the BMW has a superior engine and a slightly higher seat height. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure 2018 par rapport à BMW F 850 GS 2018

KTM 1090 Adventure 2018
BMW F 850 GS 2018
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Différences
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
BMW F 850 GS 2018
BMW F 850 GS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage103 mmAlésage84 mm
CourseCourse63 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement185 mmDébattement204 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement190 mmDébattement219 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse120 mmChasse126 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)228 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

On ne le voit peut-être pas au premier coup d'œil, mais la nouvelle BMW F 850 GS est en fait une construction entièrement nouvelle. Le châssis en acier et la transmission ont été modifiés, le moteur a été agrandi à 853 cubiques et conçu de manière encore plus puissante avec un déport de 90 degrés des manetons. La nouvelle F 850 GS se présente ainsi plus souveraine qu'excitée et convainc aussi bien sur la route qu'en off-road. La particularité de la BMW est la possibilité de la configurer exactement en fonction de ses besoins personnels grâce à une vaste gamme d'accessoires - il n'y a en fait aucune caractéristique actuellement disponible que l'on ne puisse obtenir sur sa F 850 GS. Mais cela fait aussi grimper le prix.

moteur souverain

système de freinage approprié

très bonne position de conduite

maniement facile

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

adapté au tout-terrain

disque trop bas

le son pourrait être meilleur

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a BMW F 850 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 5% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 990 USD in one year and 490 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 2,440 USD and 2,760 USD for a BMW F 850 GS 2018. Compared to BMW F 850 GS 2018 there are more KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 101 days compared to 112 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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