Honda CRF250R 2012 vs. Beta RR 50 Motard 2013

Honda CRF250R 2012

Beta RR 50 Motard 2013

Vue d’ensemble - Honda CRF250R 2012 vs Beta RR 50 Motard 2013

Honda CRF250R 2012

Beta RR 50 Motard 2013

Honda CRF250R 2012

Beta RR 50 Motard 2013

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Double berceau

Type	Type	Disque	Type	Disque

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	80 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	100 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	110 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	19 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,183 mm	Longueur	2,000 mm
Largeur	Largeur	827 mm	Largeur	805 mm
Hauteur	Hauteur	1,273 mm	Hauteur	1,155 mm
Empattement	Empattement	1,488 mm	Empattement	1,390 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	955 mm	Hauteur de selle	900 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	5.7 l	Capacité du réservoir de carburant	6.5 l

La nouvelle 250 combine la puissance des 4 temps avec les avantages des 2 temps et c'est impressionnant.

Performances haut de gamme

moteur plus léger et amélioré

maniabilité ludique

châssis positif

stable - même à un rythme soutenu.

Pas de

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

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Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

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