Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSX-R 750 2006

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

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Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Suzuki GSX-R 750 2006

Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-R 750 2006

Moteur et chaîne cinématique

TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée749 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe205 km/hVitesse de pointe280 km/h

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Tous les pilotes qui ne se soucient pas des contraintes de classe sur la piste de course et qui ne s'amusent pas assez sur la route avec une 600 trouveront un bon compromis avec la 750. Les pilotes satisfaits de la 1000 resteront cependant sur la 1000. Une puissance de 1000 avec une maniabilité de 600 n'existe pas (encore). Mais presque !

le juste milieu à tous égards

moteur poussif

traction suffisante pour la route

assez rapide sur la piste de course

Composants de la suspension pas assez haut de gamme pour une utilisation sérieuse sur circuit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-R 750

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives