Honda CL500 2024 vs. Triumph Bonneville 2009

Honda CL500 2024

Triumph Bonneville 2009

Caractéristiques techniques Honda CL500 2024 par rapport à Triumph Bonneville 2009

Honda CL500 2024

Triumph Bonneville 2009

Honda CL500 2024

Triumph Bonneville 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°
Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	90 mm
Course	Course	66.8 mm	Course	68 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	47 ch	Puissance du moteur	67 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	43.4 Nm	Couple	69 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,250 tr/min	Tr/min au couple	5,800 tr/min
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	471 cm³	Cylindrée	865 cm³

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur

Freins avant

Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,175 mm	Longueur	2,144 mm
Largeur	Largeur	831 mm	Largeur	748 mm
Hauteur	Hauteur	1,135 mm	Hauteur	1,100 mm
Empattement	Empattement	1,485 mm	Empattement	1,454 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	790 mm	Hauteur de selle	751 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CL500 2024

La Honda CL500 est un scrambler simple au look cool, à la maniabilité légère et au moteur étonnamment poussif. Elle offre un plaisir de conduire pour tous et toutes, que ce soit sur la route ou en off-road. La CL500 brille particulièrement sur les routes sinueuses grâce à ses sensations de conduite agiles et intuitives. Sa polyvalence et son accessibilité en font un compagnon idéal pour le quotidien, tandis que la vaste gamme d'accessoires de Honda permet de personnaliser le scrambler. Même sur les longues distances les plus exigeantes, comme lors du Rallye des Balkans, la CL500 s'est avérée être un partenaire fiable et amusant.

prix attractif

ergonomie confortable

look stylé

maniabilité agile et légère

bonne stabilité

moteur bicylindre cultivé

Ecran difficilement lisible en plein soleil

peu de confort pour le passager sur les longs trajets

petit réservoir nécessitant des arrêts fréquents pour faire le plein

Suspension sous-amortie en cas de mauvaises conditions de route

Triumph Bonneville 2009

La nouvelle Triumph Bonneville plaira à beaucoup de monde, la clientèle potentielle a en tout cas été élargie dans toutes les directions. En effet, il n'y a pas que la sportivité qui a connu une nette amélioration.

Performance de conduite sans stress

finition raffinée

selle confortable sur toute la longueur

look sophistiqué

design à 7 branches.

Pas construit pour les duels d'accélération

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CL500 vs Triumph Bonneville

Prix Honda CL500

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché