KTM 990 Adventure 2009 vs. Fantic Caballero Rally 500 2025

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

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Overview - KTM 990 Adventure 2009 vs Fantic Caballero Rally 500 2025

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Technical Specifications KTM 990 Adventure 2009 compared to Fantic Caballero Rally 500 2025

KTM 990 Adventure 2009
Fantic Caballero Rally 500 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage96 mm
CourseCourse62.4 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée463 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central

Freins avant

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
EmpattementEmpattement1,570 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19.5 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

La Fantic Caballero 500 Rally se positionne comme une moto tout-terrain maniable, orientée vers le plaisir, avec un caractère fort et une profondeur surprenante. Elle ne s'adresse pas à ceux qui recherchent des tourismes d'aventure sans compromis, mais à tous ceux qui veulent une moto légère, à la conduite intuitive et chargée d'émotions pour les excursions tout-terrain et la vie quotidienne. Avec son monocylindre puissant, sa performance de conduite agile et ses nombreuses solutions de détail intelligentes, elle offre beaucoup de plaisir - surtout aux pilotes de taille faible à moyenne. En même temps, elle présente des ombres et des lumières : Là où elle offre des pièces fraisées de haute qualité et des solutions adaptées au tout-terrain, elle enthousiasme. À d'autres endroits, comme l'ergonomie pour les grands ou l'ABS non désactivable, elle révèle des limites claires. Mais c'est aussi ce qui fait son charme - une petite italienne avec du caractère, des angles et des arêtes.

maniement ludique

monocylindre puissant et cultivé

détails de qualité comme les logements de repose-pieds et le té de fourche fraisés

bonne traction en off-road

ergonomie accessible aux pilotes de petite taille

sonorité et design de l'échappement émotionnellement cohérents

ABS non désactivable

suspension limitée à haute vitesse et sur terrain accidenté

ergonomie limitée pour les pilotes de grande taille

coude non protégé

levier de frein non rabattable

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Adventure vs Fantic Caballero Rally 500

Price KTM 990 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons