Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Triumph Bonneville Bobber 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Classic 650 2025 vs Triumph Bonneville Bobber 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

Caractéristiques techniques Royal Enfield Classic 650 2025 par rapport à Triumph Bonneville Bobber 2024

Royal Enfield Classic 650 2025
Triumph Bonneville Bobber 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse67.8 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur47 chPuissance du moteur78 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple52.3 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,650 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression10
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre43 mmDiamètre47 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement90 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement90 mmDébattement77 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre300 mmDiamètre255 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,318 mmLongueur2,220 mm
LargeurLargeur892 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,137 mmHauteur1,024 mm
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle690 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)243 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)251 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.8 lCapacité du réservoir de carburant12 l
AutonomieAutonomie343 kmAutonomie260 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2104 g/kmÉmissions combinées de CO2105 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.66 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.6 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire86 dBBruit stationnaire94 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

La Classic 650 allie un look résolument rétro à un plaisir de conduire adapté au quotidien et à un véritable caractère. Elle a certes quelques petits défauts, mais ils sont acceptables. Il faut aussi s'accommoder du poids assez élevé du véhicule. En contrepartie, elle ralentit sans se limiter, elle a du caractère, elle est agréable à vivre et fournit exactement les feelgood vibes que les fans de rétro recherchent - en Tourisme comme au quotidien.

Charmant moteur bicylindre en ligne avec une puissance suffisante pour la route et les trajets tranquilles sur autoroute

Un look rétro extrêmement réussi avec un grand souci du détail

Des formes résolument rétro

Position d'assise agréable

Comportement harmonieux dans les virages

Son pas très fort, mais avec de belles basses

Relativement lourd

Freins arrière toxiques, Freins avant plutôt mous

Type de transmission en partie un peu imprécise

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Classic 650 vs Triumph Bonneville Bobber

Prix Royal Enfield Classic 650

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Triumph Bonneville Bobber

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives