Moto Guzzi California Classic 2009 vs. BMW R 12 2024

Moteur boxer puissant

Beaucoup de charisme mais une réponse souple à l'accélération

Position de conduite confortable mais basse

Maniabilité agile malgré le design cruiser

Excellents freins

Bon contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

ABS de haute qualité en virage

Conduite confortable sur de longues distances

Superbe équipement possible

Design classique avec une touche de modernité

Tenue de route stable

Bon retour d'information même sur routes glissantes

Suspension inconfortable sur les mauvaises routes

les repose-pieds touchent rapidement le sol en conduite sportive

effort relativement important sur l'embrayage

le faible débattement limite quelque peu le caractère universel.