Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. BMW K 1200 LT 2009

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

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Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 compared to BMW K 1200 LT 2009

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
BMW K 1200 LT 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage70.5 mm
CourseCourse52.3 mmCourse75 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur116 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée1.171 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle770 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Pour ceux qui doivent faire attention à leur budget, même dans les catégories de prix supérieures, la Tuono V4 1100 RR est plus adaptée que la version Factory - car elle offre moins : Le châssis n'est que légèrement moins sensible que les composants Öhlins plus chers de la Factory, il offre en revanche un peu plus de confort sur les pistes cahoteuses et les pneus plus étroits (190/55-17 sur la RR au lieu de 200/55-17 sur la Factory !) peuvent faire pencher la balance dans les virages en épingle. La version RR dispose également de ce moteur V4 harmonieux qui procure un plaisir incroyable. Dans l'ensemble, la Tuono "moins chère" en fait toujours plus que beaucoup de ses concurrentes directes.

look réussi

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

bon châssis

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

son d'échappement exceptionnel

prix élevé

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 RR vs BMW K 1200 LT

Price Aprilia Tuono V4 1100 RR

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1200 LT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons