Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs. BMW C 400 GT 2025

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

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Technical Specifications Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 compared to BMW C 400 GT 2025

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021
BMW C 400 GT 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage80 mm
CourseCourse73 mmCourse69.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur47.6 chPuissance du moteur34 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple55.7 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.9 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée562 cm³Cylindrée350 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement120 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement117 mmDébattement112 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre265 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre265 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur765 mmLargeur845 mm
HauteurHauteur1,420 mmHauteur1,500 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,565 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle765 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)219 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant12.8 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Le nouveau Yamaha TMAX Tech MAX est le TMAX-to-have. Il reprend bien entendu tous les attributs positifs du modèle standard, mais les emballe dans un paquet plus confortable et plus désirable. Avec un pare-brise électronique, un régulateur de vitesse, un amortisseur réglable, ainsi qu'une selle et des poignées chauffantes, les caractéristiques / options répondent à toutes les attentes. On peut déjà supposer que le Tech MAX sera le plus vendu, car dans le passé, la clientèle du TMAX s'est tournée vers les modèles aux caractéristiques / options haut de gamme. Si vous cherchez un maxi-scooter sportif avec de bonnes caractéristiques et options, vous ne pouvez pas passer à côté du nouveau Yamaha TMAX Tech MAX !

Nouveau moteur avec une meilleure accélération

scooter sportif avec des caractéristiques / options haut de gamme (régulateur de vitesse, chauffage des poignées et de la selle, pare-brise électrique)

le réglage du chauffage de la selle et des poignées se mémorise jusqu'au prochain démarrage

look raffiné grâce à la peinture exclusive et aux composants dorés

L'écran semble un peu dépassé pour un modèle haut de gamme

la selle est un peu large pour les petits pilotes

la position d'assise pourrait être plus intégrée

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha TMAX 560 Tech Max vs BMW C 400 GT

Price Yamaha TMAX 560 Tech Max

Model year
Current average market prices

Price BMW C 400 GT

Model year
Current average market prices

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