Honda CBR 650F 2017 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

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Vue d’ensemble - Honda CBR 650F 2017 vs Honda CBR650R 2019

The Honda CBR 650F 2017 and the Honda CBR650R 2019 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, compression ratio, transmission, cylinders, strokes, valves per cylinder, and displacement. Both models also feature a chain drive and have a DOHC valve system.

In terms of suspension, both motorcycles have a front suspension with a telescopic fork from Showa. The diameter and travel of the front suspension are also the same for both models. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and preload adjustment, and the material is aluminum for both models.

The chassis of both motorcycles is made of steel and has a twin tube frame design. The rake and trail measurements are also identical for both models.

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

For braking, both motorcycles have double disk brakes with a diameter of 320 mm and wave technology at the front. They also both feature ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same for both models. The wheelbase, seat height, and kerb weight (with ABS) are also identical. However, there is a slight difference in fuel tank capacity, with the Honda CBR 650F 2017 having a larger capacity of 17.3 liters compared to the Honda CBR650R 2019 with a capacity of 15.4 liters.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The Honda CBR 650F 2017 has a supersport design with a Fireblade look, making it visually appealing. It also has a well-tuned chassis and solid brakes, providing easy handling and versatility. Additionally, it is known for its Honda quality.

On the other hand, the Honda CBR650R 2019 has a very elastic four-cylinder engine, providing sufficient comfort for longer tours. It also offers good wind protection and has great looks. The bike is easy to operate and is suitable for A2 license holders.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

In terms of weaknesses, the Honda CBR 650F 2017 has slightly outdated technology in some areas. However, no specific details are provided.

The Honda CBR650R 2019 has a drone below 4,500 rpm, which may be a drawback for some riders. The suspension could also be a touch sportier, and there may be some issues with the rear brake.

Overall, both the Honda CBR 650F 2017 and the Honda CBR650R 2019 are sport touring motorcycles with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CBR 650F 2017 par rapport à Honda CBR650R 2019

Honda CBR 650F 2017
Honda CBR650R 2019
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Honda CBR 650F 2017
Honda CBR 650F 2017
Honda CBR650R 2019
Honda CBR650R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse46 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression11.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse101 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
TechnologieTechnologieOndeTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur755 mmLargeur755 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.3 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Outre son apparence supersport, qui s'inspire fortement de celle de la Fireblade, ce sont surtout sa souveraineté et sa polyvalence qui font d'elle une concurrente redoutable sur la route face à des modèles plus prestigieux ou plus performants. On la prend aussi bien pour une supersports que pour une fidèle compagne au quotidien. La qualité Honda, visible et palpable, donne à son propriétaire l'assurance d'une longue vie sans souci avec la CBR650F.

Design super sportif

look Fireblade

châssis bien réglé

freins solides, utilisation simple

polyvalence

qualité Honda

Une technique un peu dépassée à certains endroits

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nouvelle CBR650R prend l'esprit que nous connaissons des motos de tourisme sportif classiques à quatre cylindres et l'amène à notre époque. Grâce au bon réglage du moteur, il ne faut pas craindre de se faire distancer par ses amis bicylindres, d'autant plus que l'on est récompensé par un son magnifique sur toute la plage de régime. Malheureusement, il peut aussi y avoir trop de son, comme l'a prouvé le vrombissement en dessous de 4.500 tr/min. Du côté du châssis et de la position de conduite, un compromis a été trouvé qui permet à la CBR650R de supporter aussi bien le quotidien que les longs trajets et les chasses sur circuit à domicile.

Quatre cylindres très élastiques

confort suffisant pour les longs trajets

bonne protection contre le vent

superbe optique

utilisation facile

compatible A2

Vrombissement en dessous de 4 500 tr/min

Le châssis pourrait être un peu plus sportif

Frein arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR 650F vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CBR 650F 2017 and a Honda CBR650R 2019. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 90 days for the Honda CBR 650F. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Honda CBR 650F and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CBR 650F was published on 11/6/2013 and now has more than 23,800 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Prix Honda CBR 650F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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