Indian Chief Bomber 2011 vs. Honda CB 1000 R 2018

Indian Chief Bomber 2011

Indian Chief Bomber 2011

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Technical Specifications Indian Chief Bomber 2011 compared to Honda CB 1000 R 2018

Indian Chief Bomber 2011
Honda CB 1000 R 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage75 mm
CourseCourse108 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur72 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple136 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,200 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9 Taux de compression11.6
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,721 cm³Cylindrée998 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,553 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur1,029 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,283 mmHauteur1,095 mm
EmpattementEmpattement1,737 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle677 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20.8 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Chief Bomber 2011

Indian Chief Bomber 2011

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Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda appelle sa gamme de modèles "Neo Sports Cafe" et, avec la CB 1000 R, fait honneur à cette appellation toute fraîche. Le style et l'allure sont nouveaux, différents et très réussis, non seulement visuellement mais aussi au toucher. Le "sport" n'est pas en reste sur ce nouveau modèle. Le moteur a une courbe de couple magnifique et accélère la machine de manière finement dosée et véhémente à la fois. Tout cela arrive dans la version "+", avec de bonnes caractéristiques / options et une précision technique made in Japan, sous la forme d'une superbe machine de conduite dans les showrooms. Une moto géniale !

Réactivité fabuleuse dans toutes les conditions de vie du moteur

A l'aise aussi bien en mode lent qu'en mode sportif

Transmission précise et souple

Lignes précises rendues possibles par une unité motrice impeccable associée à un bon châssis

Détails de haute qualité

L'écran n'est pas parfaitement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec les genoux lors du ravitaillement => faire des essais

Price Comparison Avarage Market Price Indian Chief Bomber vs Honda CB 1000 R

Price Indian Chief Bomber

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Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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