BMW F 800 GS 2010 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Overview - BMW F 800 GS 2010 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

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Technical Specifications BMW F 800 GS 2010 compared to Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	82 mm	Alésage	90 mm
Course	Course	75.6 mm	Course	60.7 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	86 ch	Puissance du moteur	150 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	83 Nm	Couple	130 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,570 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	13.2
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	3
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	798 cm³	Cylindrée	1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire, moteur porteur	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Longueur	Longueur	2,320 mm	Longueur	2,296 mm
Largeur	Largeur	945 mm	Largeur	982 mm
Hauteur	Hauteur	1,350 mm	Hauteur	1,547 mm
Empattement	Empattement	1,578 mm	Empattement	1,560 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	880 mm	Hauteur de selle	875 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	30 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS 2010

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix