BMW F 700 GS 2013 vs. Kawasaki Versys 1100 2025

BMW F 700 GS 2013

Kawasaki Versys 1100 2025

Vue d’ensemble - BMW F 700 GS 2013 vs Kawasaki Versys 1100 2025

BMW F 700 GS 2013

Kawasaki Versys 1100 2025

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Détails

Caractéristiques techniques BMW F 700 GS 2013 par rapport à Kawasaki Versys 1100 2025

BMW F 700 GS 2013

Kawasaki Versys 1100 2025

BMW F 700 GS 2013

Kawasaki Versys 1100 2025

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	82 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	75.6 mm	Course	56 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	75 ch	Puissance du moteur	135 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,300 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	77 Nm	Couple	112 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,500 tr/min	Tr/min au couple	7,600 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	10.3
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	798 cm³	Cylindrée	1,099 cm³

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	suspension à réglage électronique	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,280 mm	Longueur	2,270 mm
Largeur	Largeur	855 mm	Largeur	895 mm
Hauteur	Hauteur	1,240 mm	Hauteur	1,465 mm
Empattement	Empattement	1,562 mm	Empattement	1,520 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	209 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	255 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	21 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 700 GS 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Versys 1100 2025

Il n'y a probablement pas un seul propriétaire de Kawasaki Versys 1100 qui ne soit pas satisfait de ses caractéristiques de conduite. Elle roule bien, tout simplement. D'un autre côté, je n'ai jamais entendu quelqu'un dire : "La Versys est vraiment belle ! Même les propriétaires se contentent de dire "Elle n'est pas si moche que ça". Celui qui est au-dessus de cela sera heureux avec la Versys - une très bonne moto.

Conduite étonnamment dynamique et agile

Excellente protection contre le vent, Maniabilité aisée même à basse vitesse

Puissance du quatre cylindres bien dosée

Très bon rapport qualité/prix

Excellent comportement en virage

Grand confort de selle, d'aérodynamisme et de conduite

Aspect peu spectaculaire qui ne transmet pas de dynamisme

Pare-brise réglable uniquement manuellement

Concept de commande compliqué