Voge R125 2025 vs. Honda CB750 Hornet 2024

Voge R125 2025

Honda CB750 Hornet 2024

Vue d’ensemble - Voge R125 2025 vs Honda CB750 Hornet 2024

Voge R125 2025

Honda CB750 Hornet 2024

Caractéristiques techniques Voge R125 2025 par rapport à Honda CB750 Hornet 2024

Voge R125 2025

Honda CB750 Hornet 2024

Voge R125 2025

Honda CB750 Hornet 2024

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	15 ch	Puissance du moteur	92 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	12 Nm	Couple	75 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,500 tr/min	Tr/min au couple	7,250 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124.8 cm³	Cylindrée	755 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	35 mm	Diamètre	41 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	276 mm	Diamètre	296 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	1,941 mm	Longueur	2,090 mm
Largeur	Largeur	795 mm	Largeur	780 mm
Hauteur	Hauteur	1,070 mm	Hauteur	1,085 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	815 mm	Hauteur de selle	795 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	10 l	Capacité du réservoir de carburant	15.2 l
Autonomie	Autonomie	434 km	Autonomie	353 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	52 g/km	Émissions combinées de CO2	100 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2.3 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.3 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED, Prise USB	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Voge R125 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CB750 Hornet 2024

Personne n'a besoin de plus de moto que la CB750 Hornet, vendue seulement 8890 euros (en Autriche) ou 8780 euros (en Allemagne), pour une utilisation universelle et polyvalente, entre moyen de transport urbain, substitut pour les randonnées d'une journée et fusée de plaisir après le travail. Grâce à son caractère "easy going", il est quasiment impossible d'éviter un large sourire sous le casque de la Hornet. Comme un vrai frelon dans la nature, la Honda Hornet se révèle étonnamment facile à vivre et utile au quotidien. Mais s'il est acculé dans un coin, il sait utiliser son dard avec brio en combat rapproché.

moteur puissant, avec de bonnes reprises bons freins Position d'assise confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy